近日，河北黄骅又爆出天价救援事件：当地高速救援动辄数万，还不许自己找人转运。一辆事故车在河北省黄骅市高速救援公司老板手中自行倒货、停放一夜和接受救援分别需要支付的费用，竟然高达1500元、9600元、42000元。近年来，“天价救援”事件层出不穷，垄断与权钱交易是根生在漫天高价背后的毒瘤。如何治理“天价救援”?来说说你的看法吧。

2017年时政热点：“天价救援”层出不穷，垄断黑幕几时休？

　　“天价”为何屡禁不止?

　　@DJ刘薇：近几年来，“天价救援”事件层出不穷，按下葫芦浮起瓢，这个地方的“天价救援”被查处了，另外一个地方的“天价救援”又冒出来了。高速上这样的事情太多太多了。我自己就曾在津保高速河北省境内霸州段遇到过类似的情况。说到底，还是垄断惹的祸!

　　@冰城逅雪：价格不透明也是导致天价拖车费的重要原因，所以经常能看到，高速上遇到事故的车的只要能开，就会开回去，在外面停不起，修不起。

　　@搅动海水：我也经历过这种事情，一公里救援收费1400还不给发票，拖到指定停车场再收费200。管理太混乱了!“救援”这赋予仁心的两个字，都被那些昧着良心的人亵渎了!“蔓草难除”!

　　多方参与方能治理

　　@堂吉诃德：相关部门和公司垄断经营，没有竞争就没有约束。建议在保证技术的基础上放开资格准入，让有条件的公司都进入救援，打破垄断局面。由保险公司或者第三方的专业组织参与，而非行政部门的主导，应是摆脱利益约束的关键。

　　@向向向向荣：明眼人都知道，这些所谓的高速救援公司背后绝对有靠山，“天价救援”肯定是贪腐权力在作怪，纪委如果能够介入，一抓一个准没错。不仅要把天价的事情查个水落石出，还要把背后的腐败利益链连根拔起。

　　@文婷--萍：对于救援天价收费行为，正是大多数人的默认与配合，才使得不法者更加有恃无恐，低风险和高回报的反差，也会加剧行业乱象的固化。被救援司机若是能拿起法律的武器，采取向行政部门举报和向法院提起诉讼的方式，既可以有效的维护自身的合法权利，又能形成实质性的监督能效，对遏制乱收费乱象具有促进作用。

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