热点概况

　　喜欢乘坐高铁出行的朋友，最近迎来一个好消息。京沪高铁将推出“静音车厢”。这种车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境，愿意遵守相应行为规范的旅客，通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。但是，如果全部设置为“静音车厢”也是不现实的。高铁上，有很多现实情况需要考虑。比如，出差人士汇报工作、跟同事沟通交流甚至开“线上会议”，小朋友年龄过小，会有情绪、甚至大哭，这些都是很正常、很生活化的场景，我们不可能要求所有乘客都做到默不作声。

　　一个完整的、健康的、温暖的社会，就是由形形色色的人组成的，甚至可以说是有着各式各样缺点和性格的人组成的。而一辆高铁，恰恰就是一个社会的缩影。公共服务部门也好，企业组织也好，在提升服务的同时，也应坚持包容，尊重多元，照顾到不同乘客的不同需求。如果一刀切，又会走向人性化的反面。

　　各方观点

　　中国青年报：“静音车厢”背后，体现的还是服务意识。对于所有行业来说，类似的服务理念都可以推而广之。除了京沪高铁，其他高铁线路、普通列车等公共交通工具，乃至其他公共场合，如电影院、剧场等，都可以有类似的差异化服务。用户多一个选项，消费体验就会提升一个层次，而服务者的口碑，也会登一个台阶。

　　北京青年报：设立静音车厢，提出更高的要求，维护更好的环境，完全可以一试。当保持安静、不影响他人成为大多数人的共识和习惯后，也许就没有单设静音车厢的必要了。

　　每日新报：无论是高铁，还是飞机、地铁、公交……还有所有的公共场所，都不应该喧哗。不制造噪音，说话降低声调，体现的是文明和修养。都说做人要低调，为了别人的舒适，也为了体现自己的素质，说话也请“低调”。

　　深度分析

　　(一)静音车厢推出的原因：为了给旅客提供更加安静舒适的旅行环境

　　高铁上想“静静”，已成为一部分旅客的心声。早在2016年，就有网友提议：希望动车可以增加“冷漠号”车厢;2017年，主持人孟非因坐高铁被吵了一路，也曾发微博建议高铁设“熊孩子专用车厢”;2019年10月，演员叶璇在高铁上阻止一名大声外放手机音乐的老人,也曾引发网友热议。推出“静音车厢”，满足了很多期待。

　　(二)静音车厢推出的意义：

　　1.社会公德的体现。

　　设置“静音车厢”，是为了保持旅途安静，维护良好乘车的秩序，也是社会公德的一个具体体现。选择的“静音车厢”，相当于是订立一份契约，相关部门升级服务的同时，公众也能够以相应的公德标准要求自己，作为旅客，既然选择“静音车厢”就要遵守相关规定，不管是在什么车厢，只要是公共场所，每个人都要遵守乘车规则、遵守社会公德，进而推动自律升级。

　　2.人性服务的创举。

　　“静音车厢”的推行是一种文明的呼吁，更是一种人性服务的创举。为喜欢安静的旅客创造更安静的环境，让他们的需求不被忽视，这也是铁路服务以人为本、日趋精细的一种体现。“静音车厢”的开启，也启示我们，不管在什么车厢，只要在公共场合，一个有素质的人，都不应该在公共场合吵闹到没有底线。

　　3.提升服务美誉度

　　在有条件的高铁上实行推行“静音车厢”只是举手之劳，却在无形中解决了百姓的大麻烦。乐见更多类似于“静音车厢”、“指路小纸条”的便民之举，政府部门、窗口行业、景区也能借鉴，因为它满足了群众的需求，体现了公共服务重在为民的实质。尽管有些问题不能一步到位，但只要不忘为民服务的初心，秉持着提高服务质量的信念，推动一点是一点，改善一步是一步，很多问题就能找到解决的办法。事实证明，切实提升服务的美誉度往往不在于“能否为”，而在于“是否为”，趁热打铁总好过停滞不前。

　　参考文章

　　不妨对“静音车厢”多些思考

　　2020年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”。这种车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境，愿意遵守相应行为规范的旅客，通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。近年来，越来越多的“高铁大声喧哗”、“熊孩子哭闹”和“通过电子设备外放声音”的行为被曝光，车厢噪音引发的争议和矛盾，由来已久，如何解决却是个难题。但可以预见的是，靠加强管理，或许还有几分希望，靠大家自觉却有些困难。

　　“静音车厢”是一种个性化契约服务。铁路把坐不坐“静音车厢”的选择权，交给了乘客自己，当乘客选择“静音车厢”后，就相当于签了一份无纸版的“公共契约”。在享受“静音车厢”给自己带来的安静和闲适同时，也必须遵守“静音车厢”的规矩，让自己保持安静，进行实现权利和义务的对等和统一。自愿选择，自觉遵守，同处一厢、互不相扰，共同维护好“静音车厢”的安静环境;如果有人不愿遵守，那也有理由把他“请”出“静音车厢”，减少乘客间因为噪音问题引发的矛盾冲突。

　　“静音车厢”只是试点，如何落地做实，还需要循序渐进，不能搞“一刀切”，要注意将“人性化”的追求贯穿始终。在服务层面，还要更加精细化，考虑更多人的正当需求，即使相关需求是有差异的、个性的、多元的。比如，在恪守公共文明底线的前提下，也可以为带孩子的家庭，提供相应的空间，同样可以自主选择和预约，进而兼顾最广大乘客的正当需求和社会公共文明的基本要求。本质上，高铁设“静音车厢服务”，与地铁“同车不同温”异曲同工，都是提升旅客乘车体验，提供差异化服务的可行方式。在试点摸索的过程中，不断根据新出现的问题加以改善，将“人性化”追求贯穿始终，效果就可期。

　　无论“静音车厢”真正落地后效果如何，把乘客对安静的诉求置于公共层面的讨论，仍是很必要的。面对“静音车厢”，我们要多些思考，理性面对，不要热火朝天的争吵，更不要暴力相向，让一切都“静静”，也期待以后出行有更多的“个性化”车厢，让旅途不只“静一静”。

　　(来源：华声在线，有修改)

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