1、杜绝多头管理，明确主管砂石车的部门，交通部门和城管部门要加强对渣土车的监管，形成对渣土车管理的联动机制，多个部门之间要相互配合，做好互动和反馈工作，防止再发生此类的事件。
2、要加大对违规违法渣土车的惩治力度，一旦发生了违反交通规则的事件，要加大对其惩治，如采取吊销违章驾驶员执照、查扣车辆、倒查渣土车运营公司责任等措施,从严从快处理违规渣土车。
对其起到威慑的效应，防止在发生此类的事件。
3、预防为主，加强对砂石司机的宣传教育，提高其责任意识。我们处理问题的一向原则是问题出现了再解决，这样对人民和政府都是无益的，因此应该采取措施“防患于未然”，主管部门要进一步提高司机的安全意识和责任意识，这样才是解决问题之本。
4、提高广大人民群众的安全意识，在加大对渣土车整治的同时也要进一步对人民群众进行宣传教育，如采取街头宣传、媒体宣传等方式，使人们能够自觉地遵守交通法规，配合交通部门交通管理工作。
总之，渣土车出现的51条人命的问题给了我们巨大的警醒，我们再也不能允许此类草菅人命的事件发生，各级政府和先关部门一定要采取一定的措施严厉打击这一恶劣现象，让我们能够有一个安全的交通环境，从而促进和谐社会的发展。
