除了整合地面资源之外，地铁系统自身也是重要的城市文化载体。四通八达的网络、遍布城区的站点和庞大的客流量，使地铁成为城市运行的骨干系统，深深影响着城市文化建设。地铁自身的管理和运行、对乘客的规范和约束、公共秩序的建立和维护，都给市民提供了难得的培训机会。从最初的依法、依规行事，到慢慢养成习惯，市民遵守公共规章制度的自觉性逐步得到提升，公共道德水准也随之提高。地铁空间里的各种壁画、电子屏、报刊和音乐等，构成一条“文化艺术长廊”，对市民文化素质产生潜移默化的熏陶。跟其他交通方式、其他城市系统相比，地铁在这些方面具有独特优势。

　　他山之石，可以攻玉。把地铁作为重要载体建设城市文化，世界上许多城市已经先行一步。在150年前就拥有世界第一条地铁的伦敦，城市的历史和文化被细致地刻画在每条线路上，可以说，一套伦敦地铁系统，完整地见证了从工业化到现代文明的全过程。伦敦地铁本身就是重要的旅游资源，游客甚至可以“地铁一日游”。在巴黎，光是地铁站名的学问典故，就可以写成一本引人入胜的书籍，这些学问典故又进一步与巴黎甚至法国的历史文化关联。莫斯科的地铁车站以宏伟壮观著称，一座座地铁车站，简直就是一座座民族文化和建筑的博物馆。这些城市拥有地铁的历史都超过百年，其深厚积淀加上自觉建设，最终孕育了成熟发达的地铁文化，成为整体城市文化中生机勃勃、别具特色的重要组成部分。

　　与这些城市相比，上海地铁只有20年左右的历史，堪称“风华正茂”。虽然在总里程上，我们已经跃居世界第一，但在文化承载方面，与先行城市尚有较大差距。有人把地铁比作 “城市的流动名片”，它的身上常常浓缩着一座城市的历史、文化乃至精神。地铁是一个海纳百川的公共空间，如果在这里，除了便捷高效的通行之外，人们可以感受到开明睿智、大气谦和的“海派”文化，感受到与这座城市共同圆梦、追求卓越的快乐，那么，上海地铁才会实现真正意义上的价值“反哺”，人们“爱上海”又会多一条理由。

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