热点概述

　　中国铁路每年售出大量无座票，尽管无座，但长期以来，无座车票以全价出售。有网友呼吁，按照市场价值规律，这些乘客未享受到票价相匹配的服务，因此无座票应该半价;也有网友说车票就该同程同价。这是新民网12月16日报道的一篇信息。春运将至，关于无座火车票半价的呼声又起,车票价格问题再度成为民众热议的话题。在采访中有受访者坦言“站着太累了”，的确，站着确实比坐着累，照这样看来无座票半价似乎还站得住脚。但是，无座车票全价出售的不只是火车而已，平时我们乘坐的公交、地铁、长途汽车的车票也都是全价出售，半数以上的乘客一样都是站着，他们也没有享受到与车票价钱所匹配的服务，这样看来无座票全价也是无可厚非的。

　　火车无座票与座票同价，却难以享有相应的座位服务。近日，广州市民雷闯和其朋友因此依据《合同法》和《消费者权益保护法》状告广深铁路股份有限公司。据悉，广州铁路运输法院当场立案，该案定于3月6日开庭审理，仔细回顾起来，对于铁路无座票半价这一问题的争议早已进入了白日化阶段，支持者有之，反对者也不在少数。但争议归争议，无座票该不该半价这一问题并不是由人们主观意愿所能左右的，它还包含着复杂的经济问题和一系列社会难题。

　　模拟题

　　近日有网友呼吁火车无座票不应与坐票同价，应适当调整，对此你怎么看?

　　参考解析备受争议的铁路无座号车票再次进入公众视野，无座车票到底该不该将半价，这个悬念成为当前民众最纠结的话题。之所以引起公众的注意是因为坐票、站票有明显不一样的服务质量，二者所占用的市场资源不一样，却支付同样的价格，有不公平、不合理之嫌。

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