数据显示，2013年我国装备制造业产值规模就已突破20万亿元，占全球装备制造业的比重超过1/3。但产业大而不强、自主创新能力薄弱，产业发展较欧美发达国家仍有不小的差距。根据我国制定的装备制造业升级三步走战略，到2025年我国要进入世界装备制造强国第二方阵，部分高端装备制造产业将率先进入国际先进行列。

　　中国工程院院士蒋洪德向《经济参考报》记者表示，各项政策的出台，将进一步巩固高端装备制造业的发展，进而带动装备制造业和整个制造业的发展。他还认为，高端装备制造业在研发等领域的难度远超普通行业，因此政策支持对产业发展尤为关键，通过出台相关政策，不断释放政策红利，将有助于高端装备制造业在“十三五”期间保持良好的发展势头。

　　《经济参考报》记者从工信部、发改委等权威机构获悉，未来我国还将出台一系列政策措施，进一步推进高端装备制造业健康发展。有望于年底出台的《战略新兴产业“十三五”规划》将聚焦轨道交通、海洋工程、航空航天等多个高端装备制造业领域的“十三五”发展，为上述重点高端装备制造业勾画出未来五年的发展蓝图。此外，国家制造强国建设战略咨询委员会还将按计划于2017年，发布新版本的《中国制造2025》重点领域技术路线图。新版技术路线图将在技术领域对多个高端装备制造业发展做出指引，以此确保产业的技术领先性。

　　聚合　多个产业带加速成型

　　在政策红利的促进下，我国高端装备产业发展势头良好，除了技术水平不断提升，重点产品不断涌现外，多个高端装备制造业产业带也在加速成型。

　　据记者了解，根据国务院部署，相关部门正在酝酿制定高端装备制造产业带发展规划。这一计划将根据我国各地区现有的制造业禀赋，推动不同区域内航空、造船、汽车、轨道交通等多个高端装备制造领域的综合发展，促进形成以中心城市、中心区域为核心的高端装备制造产业集群。

　　工信部向《经济参考报》记者透露，根据国务院部署，发改委、工信部、中国工程院等部委和机构，已经对我国“十三五”期间的高端装备制造业产业带发展做了提前规划。目前，我国已逐渐形成了以北京、天津、山东、上海、江苏、浙江、广州、珠海、深圳、长沙、武汉、西安、成都、重庆为中心的多个制造业核心城市(群)。为发挥上述城市的产业带动作用，“十三五”期间，我国将根据各地区现有的制造业禀赋，继续打造一批高端装备制造产业带，并在航空、造船、汽车等原有产业的基础上，形成包括核能、新能源汽车、海洋工程等在内的多个产业集群。

　　据悉，根据相关部委的工作部署，苏南和浙江两大区域的高端装备制造产业带发展规划调研和制定工作已率先启动，其他地区的规划制定工作也将相继展开。根据上述两大区域的制造业现状，将重点发展航空、造船、汽车、海洋工程、智能装备制造、新能源汽车等产业。

　　“通过核心城市带动区域发展的方式，‘十三五’期间，以北京、天津、山东为核心的环渤海地区，以上海、江苏、浙江为核心的长三角地区，以广州、珠海、深圳为中心的珠三角地区，以湖南、湖北为核心的中部地区，以及以陕西、四川、重庆为核心的西部地区，将有望形成五大高端装备制造产业带。”相关知情人士向《经济参考报》记者表示。

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