本文是2017事业单位综合备考：车市低迷拖累一季度整体消费。中国汽车工业协会11日公布了汽车销售数据。一季度，车市呈先抑后扬形态，但开年销量大幅走低拖累了整体消费数据。

　　2017事业单位综合备考：车市低迷拖累一季度整体消费

　　多位专家表示，尽管3月汽车消费增速有所回暖，但受去年同期基数较高等多种因素影响，预计3月社会消费品零售总额仍会出现下滑。展望未来，政府将会出台更多措施加快消费升级促进新兴消费，但居民收入增速缓慢和房贷压力大等因素将掣肘消费增长。

　　反弹　一季度汽车消费先抑后扬

　　中国汽车工业协会的数据显示，2017年3月，汽车销售254.29万辆，环比增长31.13%，同比增长3.98%，其中乘用车销售209.63万辆，环比增长28.39%，同比增长1.70%。一季度，汽车销售700.20万辆，同比增长7.02%。

　　3月数据让忧虑的市场出现了一丝暖意。今年开年以来，车市需求走低，根据全国乘用车市场信息联席会发布的数据，1-2月乘用车累计销售3524473辆，同比出现2.4%的下降，这也是近年来唯一一次出现销量负增长的开局。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析，国内乘用车销售在2017年开局走势偏弱，主要是受2016年年末车市超强增长带来的透支效应时间偏长影响;同时，2017年春节较早，导致今年少了10天的节前旺销期，形成今年节前旺销期短，节后休眠期长的特点。

　　我国在2016年实施的对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，被市场普遍认为造成2016年末车市超强增长的主要原因。

　　国家统计局贸易外经司高级统计师蔺涛也表示，受小排量汽车购置税减半优惠政策将于2017年退出和商家促销力度较大等因素影响，消费者为赶上优惠政策的末班车选择提前购车，2016年年底汽车销售强劲，消费透支等效应导致今年年初汽车累计销售出现多年来首次负增长。

　　汽车消费数据走低直接影响整体消费数据。国家统计局的数据显示，1-2月，社会消费品零售总额名义同比增长9.5%，增速比上年同期回落0.7个百分点;扣除价格因素后，实际增长8.1%(除特殊说明外，以下均为名义增长)，增速比上年同期回落1.5个百分点。蔺涛表示，据测算，汽车类增速回落拉低社会消费品零售总额增速约0.7个百分点。若扣除汽车类，社会消费品零售总额增速与上年同期基本持平。

　　交通银行首席经济学家连平也认为，汽车类消费从之前的两位数增长跌至负增长，是今年初消费增速下降的重要原因。

　　预判　整体消费数据走势或现回落

　　综合多家机构预测，尽管汽车消费的增速在3月有所回升，但受到多重因素影响，即将于下周公布的最新社会消费品零售总额仍将比去年同期有所回落。

　　从车市来看，虽然购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策已经结束，但财政部此前也宣布，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置税优惠还将以“退坡”方式延续一年。

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