2014年北京市公务员考试面试真题(2月24日上午)(2)
2.大雪中,有许多车被陷在大雪里,这时来了许多推车,收20-50元费用,有人说这是趁雪打劫,你怎么看?
【题目类型】综合分析
【考查能力】综合分析能力
【参考解析】
雪中帮人推车,收费20元至50元不等,可以说成是"趁雪打劫",也可以说是雪中送炭。如果没有这群人,车子要么一直陷在雪里,要么请拖车但需付出高价拖车费。推车者的做法,客观上减少了车主的损失,主观上付出了自己的劳动成本,收点"劳务费",其实并不过分。因此,我认为,没必要要求每个人都成为道德楷模,对待"推车收费"的人,理应保持足够的宽容,没有必要上纲上线。
"暴雪中推车收费"本身无可厚非,原因如下:首先,在市场经济条件下,车主和推车者双方自愿下达成的一致协议,车主并未受胁迫,整个交易没有违背自愿、平等、公平、诚实信用的原则,是正常市场交易。其次,与救援公司的拖车服务和汽车发动机被雨水泡坏维修的花销相比,推车者的做法,客观上减少了车主的损失,本来无可奈何的事情变成了只需花点小钱就可以解决的事情。最后,在暴雪的状况下户外作业,推车者付出的劳动成本比平时要高很多,主动为被困在雪里的车主推车解困是美德不是义务,车主要维系这种艰辛的劳作,就应该给予经济的激励。
因而可以说,"推一次车50元"与"趁雪打劫"没有关系,只是正常的市场交易罢了。对这样的市场,我们理应"容得下";更应该分清劳动所得和社会公德之间的界限,祛除道德洁癖和道德暴力:
一方面,法律出台合理、明确的界限标准,给予推车者法律保护,免受道德胁迫。迄今为止,我国还没有任何一部法律,明确规定在他人汽车被困时,公民有义务要推车。主动为被困在雪里的车主推车解困,只能说是一种值得提倡的个人美德,而并不是社会公德,不必将此加诸于整个社会。既然一个人本可以不推车的情况下帮车主推车解困了,就完全可以获取一定的报酬作为感谢,更何况是在下暴雪的恶劣天气下。如要求推车者必须不收费义务推车,不仅是一种道德胁迫,更是道德暴力。
另一方面,政府应该加强社会上所谓的救援机构的监管,让车主享受合理价位的服务。现在的社会救援机构基本由政府强制指定,提供类似"3公里交6000元拖车费"的天价服务,车主根本没有话语权,只能任其宰割政府不提供公共服务进行救援,又推给社会上的救援机构,使本应属于公共服务的车辆救援走上了"泛市场化"歧途。尽管国家发改委和交通运输部已经下发《关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》,要求各地对高速公路车辆救援服务和收费进行清理规范,但是该通知只是针对高速公路上违章车辆的拖移,对于肃清"天价拖车费"的执行力度还有待加强。
在我国建设经济强国的过程中,社会主义市场经济秩序也在不断走向完善,随着相关立法和政府公共服务的完善,广大居民对于类似雪中推车正常收费的现象一定会见怪不怪,反倒将之视为市场经济有序推进的表现。
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